BENELLI Leoncino 800

O ADN inconfundível que distingue o “clássico-moderno” da empresa originária de Pesaro, Itália, reflete a sua evolução na nova Leoncino 800. Um modelo de duas rodas com um estilo autêntico, caracterizado pela essencialidade e uma mistura equilibrada de estilos clássico e moderno, que alcança a sua máxima expressão graças ao novo coração palpitante de 754cc, o mais avançado da gama Benelli.

* PVP com IVA incluído. Acresce Documentação, Transporte, ISV e IUC.

Pura Emoção
A Leoncino 800 proporciona uma experiência de condução única e gratificante, ideal para quem procuram emoções intensas. A sua estabilidade e manobrabilidade tornam as curvas num prazer absoluto. O equilíbrio entre potência e controlo garante que cada viagem seja inesquecível, permitindo-lhe explorar novas estradas com confiança e estilo.

Iluminação LED
A Leoncino 800 apresenta um farol LED com luzes diurnas integradas (DRL), assegurando uma visibilidade óptima em todas as condições. A forqueta invertida de 50 mm proporciona uma estabilidade excecional e um manuseamento preciso.

Motor Potente
O motor bicilindrico de 754 cc da Leoncino 800 debita uma potência máxima de 76,2 cv às 8.500 rpm e 67 Nm às 6.500 rpm de binário, oferecendo um elevado desempenho e uma aceleração suave.

Painel de Instrumentos Digital
O Leoncino 800 está equipada com um painel de instrumentos digital TFT a cores, que fornece uma visualização clara e precisa de todas as informações essenciais, incluindo a velocidade, o tacómetro e o nível de combustível.

MOTOR
TIPO 2 cilindros/4 tempos/4 válvulas
Cilindrada (cc) 754
Diâmetro x curso (mm) ø88×62
Potência 56kW a 8500 r/min
Binário máximo 67 N · m/6500 r/min
Taxa de compressão 11. 5:1
Sistema de combustível EFI
Válvulas DOCH
Sistema de arranque Elétrico
Sistema de lubrificação Lubrificação por respingo de pressão
Sistema de refrigeração Refrigeração Líquida
Ignição T.C.I.


TRANSMISSÃO
Caixa de velocidades 6 velocidades
Transmissão Corrente
Tipo de embraiagem Placa Múltipla Húmida


CHASSIS
Chassis Estrutura de treliça de aço
Jante dianteira Liga de Alumínio
Suspensão dianteira Forquetas invertidas
Curso suspensão dianteira (mm) 140
Pneu dianteiro 120/70 ZR 17 M/C
Travão dianteiro Discos duplos com ABS
Diâmetro travão dianteiro (mm) 320
Jante traseira Liga de alumínio
Suspensão traseira Mono-amortecedor, pré-carga ajustável
Curso suspensão traseira (mm) 48
Pneu traseiro 180/55 ZR 17 M/C
Travão traseiro Disco com ABS
Diâmetro travão traseiro (mm) 260


DIMENSÕES E PESOS
Peso seco (kg) 222
Altura do assento (mm) 805
Comprimento (mm) 2140
Largura (mm) 870
Altura (mm) 1160
Distância ao solo (mm) 180
Distância entre eixos (mm) 1460
Capacidade de combustível (L) 15
Velocidade máxima (km/h) 190
Carga máxima (kg) 195
Bateria 12V11Ah