BENELLI

Gama
TOURING
Modelo
TOURING
Versão
TRK 702
Preço
Preço: 6690 €
A TRK 702 é uma viajante confortável e incansável, a moto ideal para experienciar novas emoções e enfrentar aventuras inesquecíveis. Concebida para oferecer conforto e uma excelente sensação de condução, este veículo de duas rodas nasceu para viajar.

PACKS DE MALAS
TRK 702 URBAN - PVP: 7.825,00€
TRK 702 TOURING - PVP: 8.250,00€
TRK 702 EXPLORER - PVP: 8.550,00€
TRK 702 EXPLORER BLACK - PVP: 8.585,00€
TRK 702 ADVENTURE - PVP: 8.540,00€

* PVP com IVA incluído. Acresce Documentação, Transporte, ISV e IUC.
SISTEMA DE ILUMINAÇÃO E DESIGN MODERNO
A TRK 702 está equipada com um sistema de iluminação LED que proporciona uma óptima visibilidade e um aspeto moderno. O design herda a tradição da Benelli TRK com uma viseira aerodinâmica e proteções de mão, oferecendo uma proteção superior contra o vento e outros elementos. Os faróis dianteiros duplos e as luzes LED traseiras garantem que é visto em qualquer altura, melhorando a segurança e a estética da moto.

MOTOR POTENTE E EFICAZ
O motor biciclindrico da TRK 702 de 698 cc, debita uns impressionantes 70 cv às 8.000 rpm e 70 Nm às 6.000 rpm de binário. Concebido para um desempenho fiável e eficiente, este motor é perfeito tanto para utilização urbana como para aventuras fora de estrada.

ERGONOMIA E CONTROLOS
O design ergonómico da TRK 702 garante uma experiência de condução confortável, sem esforço. A posição de condução ajustável e os controlos acessíveis permitem um manuseamento intuitivo e um maior conforto em viagens longas.

SISTEMA DE TRAVAGEM
Os travões de disco da TRK 702 proporcionam uma potência de travagem excecional. Equipados com dois discos dianteiros e um disco traseiro, asseguram um controlo e uma segurança superiores em todas as condições de condução. O sistema de travagem foi concebido para proporcionar uma resposta rápida e precisa.

SISTEMA DE ESCAPE
O design robusto do sistema de escape da TRK 702, melhora o desempenho do motor e proporciona um som profundo e agressivo. Concebido para reduzir as emissões e aumentar a eficiência, este escape assegura que cada viagem é emocionante e amiga do ambiente.
MOTOR
TIPO 2 cilindros/4 tempos/4 válvulas
Cilindrada (cc) 698
Diâmetro x curso (mm) ø83×64,5
Potência 51,5 kW a 8000 r/min
Binário máximo 70 N · m/6000 r/min
Taxa de compressão 11. 6:1
Sistema de combustível EFI
Válvulas DOCH
Sistema de arranque Elétrico
Sistema de lubrificação Lubrificação por respingo de pressão
Sistema de refrigeração Refrigeração Líquida
Ignição T.C.I.


TRANSMISSÃO
Caixa de velocidades 6 velocidades
Transmissão Corrente
Tipo de embraiagem Placa Múltipla Húmida


CHASSIS
ChassisEstrutura de treliça de aço
Jante dianteira Liga de Alumínio
Suspensão dianteira Forquetas invertidas
Curso suspensão dianteira (mm) 140
Pneu dianteiro 120/70 ZR17
Travão dianteiro Discos duplos com ABS
Diâmetro travão dianteiro (mm) 320
Jante traseira Liga de alumínio
Suspensão traseira Mono-amortecedor, pré-carga ajustável
Curso suspensão traseira (mm) 45
Pneu traseiro 160/60 ZR17
Travão traseiro Disco com ABS
Diâmetro travão traseiro (mm) 260


DIMENSÕES E PESOS
Peso seco (kg) 235
Altura do assento (mm) 790
Comprimento (mm) 2200
Largura (mm) 925
Altura (mm) 1390
Distância ao solo (mm) 190
Distância entre eixos (mm) 1505
Capacidade de combustível (L) 20
Velocidade máxima (km/h) 180
Carga máxima (kg) 202
Bateria 12V11.2Ah

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