BENELLI TRK 502X

A TRK 502 X é uma moto com um visual agressivo e atraente, agora com novos gráficos e acabamentos que a tornam ainda mais irreverente no destino à aventura. A versão \"todo-o-terreno\" da TRK 502 foi projetada para ir de encontro às necessidades dos condutores mais exigentes que desejam viajar sem quaisquer limites. A aventura está nas tuas mãos.

PACKS DE MALAS
TRK 502 X URBAN - PVP: 6.710,00€
TRK 502 X TOURING - PVP: 7.040,00€
TRK 502 X ADVENTURE - PVP: 7.380,00€
TRK 502 X EXPLORER - PVP: 7.420,00€
TRK 502 X EXPLORER BLACK - PVP: 7.455,00€

* PVP com IVA incluído. Acresce Documentação, Transporte, ISV e IUC.

VISEIRA INTREGAL
A viseira foi concebida para oferecer a máxima proteção tanto ao condutor como ao passageiro, assegurando uma condução confortável e segura em todas as condições.

SISTEMA AVANÇADO DE TRAVAGEM
O sistema de travagem inclui discos duplos de 320 mm à frente e um disco de 260 mm atrás, proporcionando uma travagem potente, controlável e equilibrada. As jantes de raios, de 19“ à frente e 17” atrás, estão equipadas com pneus 110/80 e 150/70, respetivamente, garantindo uma óptima tração e estabilidade.

DESEMPENHO ROBUSTO DO MOTOR 500 cc
O motor bicilíndrico de 500 cc, com refrigeração líquida e dupla árvore de cames à cabeça, debita uma potência máxima de 47,6 cv (35 kW) às 8.500 rpm e 46 Nm às 6.000 rpm de binário. Este motor sólido e robusto garante um desempenho fiável e uma condução emocionante.

DESIGN ELEGANTE PARA EVENTURAS TODO-O-TERRENO
O design sofisticado do sistema de escape, com uma posição mais elevada do que na versão de estrada da TRK 502, permite experiências todo-o-terreno mais exigentes.

MOTOR
Tipo 2 cilindros/4 tempos/4 válvulas
Cilindrada (cc) 500
Diâmetro x curso (mm) ø69×66,8
Potência 35 kW a 8500 r/min
Binário máximo 46N · m/6000 r/min
Taxa de compressão 11. 5:1
Sistema de combustível EFI
Válvulas DOCH
Sistema de arranque Elétrico
Sistema de lubrificação Lubrificação por respingo de pressão
Sistema de refrigeração Refrigeração Líquida
Ignição T.C.I.


TRANSMISSÃO
Caixa de velocidades 6 velocidades
Transmissão Corrente
Tipo de embraiagem Placa Múltipla Húmida


CHASSIS
Chassis Estrutura de treliça de aço
Jante dianteira Raios
Suspensão dianteira Forquetas invertidas
Curso suspensão dianteira (mm) 140
Pneu dianteiro 110/80 R19
Travão dianteiro Discos duplos com ABS
Diâmetro travão dianteiro (mm) 320
Jante traseira Raios
Suspensão traseira Mono-amortecedor, pré-carga ajustável
Curso suspensão traseira (mm) 33
Pneu traseiro 150/70 R17
Travão traseiro Disco com ABS
Diâmetro travão traseiro (mm) 260


DIMENSÕES E PESOS
Peso seco (kg) 235
Altura do assento (mm) 860
Comprimento (mm) 2220
Largura (mm) 915
Altura (mm) 1480
Distância ao solo (mm) 210
Distância entre eixos (mm) 1505
Capacidade de combustível (L) 20
Velocidade máxima (km/h) 165
Carga máxima (kg) 190
Bateria 12V8Ah